跳转到主要内容
Toggle navigation
首页
技术
新闻
视频
德赢vwin米兰
登录
注册
Murata Power Solutions IRH-W80 250W半砖隔离式直流-直流转换器
Murata Power Solutions IRH-W80 250W半砖隔离式直流-直流转换器在16VDC至160VDC超宽输入电压范围提供250W单输出,符合EN50155 (2017) 的输入电池电压瞬态范围。该隔离式稳压转换器模块采用行业标准的半砖封装,效率高达91%。该完全隔离 (4242VDC) 模块可承受宽输入电压范围,同时保持完全稳压的单输出。输出电压提供过压、过流、...
阅读详情
2020-11-04 |
力求实现安全的无人驾驶汽车 追求惯性传感器的高精度化(后篇)
在前篇中,我们介绍了村田制作所(以下称“村田”)利用其惯性传感器所具备的低噪声、高感度、高稳定性的特长,正在进行可应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)及无人驾驶汽车控制的技术开发。村田一直以来都致力于提高汽车传感器供应所需的安全性和可靠性,确保稳定的供应体制等。然而,在未来由系统掌管人身安全的无人驾驶汽车方面,惯性传感器需具备比目前更高的安全性和可靠性。在后篇中,...
阅读详情
2020-11-03 |
PCB叠层设计的介绍与应用
如今,电子产品日益紧凑的趋势要求多层印刷电路板的三维设计。但是,层堆叠提出了与此设计观点相关的新问题。其中一个问题就是为项目获取高质量的叠层构建。 随着生产越来越多的由多层组成的复杂印刷电路,PCB的堆叠在变得尤为重要。 良好的PCB叠层设计对于减少PCB回路和相关电路的辐射至关重要。相反,不良的堆积可能会显着增加辐射,从安全角度来看这是有害的。 什么是PCB叠层? 在最终布局设计完成之前,...
阅读详情
2020-11-03 |
不懂电感?如何做电路设计
一、电感(自感) 1. 电感的定义 电感对电流变化的阻碍作用叫做电感,电感的单位亨利(H) 电感上,电流每秒变化1安培,形成1伏特电压时,电感为1亨利 2. 感应电压、电流变化率、电杆之间的关系 3. 电感存储的能量 4. 电感的结构 (1) 线圈 一般是金属导线绕制而成,为了减小导线的电阻,通常使用铜线绕制在芯体上而成。电感电流的大小由导线(电阻、准许最高温升等)决定。 (2) 芯体 1...
阅读详情
2020-11-03 |
力求实现安全的无人驾驶汽车 追求惯性传感器的高精度化(前篇)
无人驾驶汽车在城市中穿梭行驶的时代已不再遥远。作为在高龄化社会中确保安全的移动工具、减少交通堵塞及事故等诸多社会问题的解决方案,无人驾驶汽车的实际应用被寄予了厚望。然而,使用机器设备代替驾驶者高难度的驾驶操作并非易事。其实现离不开对先进技术的应用。 作为实现自动驾驶汽车的关键技术之一,人工智能(AI)的运用受到了广泛的瞩目。AI的进步令人为之惊叹,其判断行驶环境的准确度已经非常接近人类。但是,...
阅读详情
2020-11-02 |
盘点70个高频PCB电路设计问题
1、如何选择PCB 板材? 选择PCB板材必须在满足设计需求和可量产性及成本中间取得平衡点。设计需求包含电气和机构这两部分。通常在设计非常高速的 PCB 板子(大于 GHz 的频率)时这材质问题会比较重要。例如,现在常用的 FR-4 材质,在几个GHz 的频率时的介质损耗(dielectric loss)会对信号衰减有很大的影响,可能就不合用。就电气而言,要注意介电常数(dielectric...
阅读详情
2020-11-02 |
Murata SimSurfing工具
Murata SimSurfing设计支持软件是一款免费的网站设计工具,用于在选择电子元器件时提供信息和数据。借助该工具,可通过零件编号或部分零件编号以及各类参数来搜索零件,以分析零件的温升、阻抗值等更多参数。标准和技术数据手册可直接从SimSurfing工具下载。 Murata的SimSurfing工具可将传输、阻抗和反射特性转换为图形显示。SimSurfing工具为多层陶瓷电容器、...
阅读详情
2020-11-02 |
汽车ESC的难点仍旧是MEMS传感器技术
自从8月奔驰因涉及ESC故障召回部分进口C级、AMG GT车辆后,广大车主均后怕不已,纷纷开始车辆安全自查。但时至今日,仍然有部分车主认为ESC系统为车辆安全补助系统,并没有意识到ESC故障的严重性。 今天就帮大家老话重提,解释下ESC系统对于车辆安全的不可替代性。 1. ESC、ESP、DSC、VSM...都是一回事 首先在称谓上,没有错,ESC并不是你电脑上的退出键。...
阅读详情
2020-10-30 |
村田全程参与2020智能网联汽车C-V2X大规模先导应用示范活动
2020年10月27日至29日,在工业和信息化部指导下,由中国智能网联汽车产业创新联盟、IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、中国汽车工程学会、上海国际汽车城(集团)有限公司、全国汽车标准化技术委员会、中国通信标准化协会、交通运输部公路科学研究院联合主办,由国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、中国信息通信研究院、上海淞泓智能汽车科技有限公司共同承办的“2020智能网联汽车C-V2X...
阅读详情
2020-10-30 |
高速PCB设计EMI之九大规则
EMI问题越来越受到电子工程师的关注,几乎60%的EMI问题都可以通过高速PCB来解决。以下是九大规则: 规则一:高速信号走线屏蔽规则 在高速的PCB设计中,时钟等关键的高速信号线,走线需要进行屏蔽处理,如果没有屏蔽或只屏蔽了部分,都会造成EMI的泄漏。建议屏蔽线,每1000mil,打孔接地。 规则二:高速信号的走线闭环规则 由于PCB板的密度越来越高,很多PCB...
阅读详情
2020-10-30 |
8层板PCB叠层和阻抗解读
八层板通常使用下面三种叠层方式 。 第一种叠层方式: 第一层:元件面、微带走线层 第二层:内部微带走线层,较好的走线层 第三层:地层 第四层:带状线走线层,较好的走线层 第五层:带状线走线层 第六层: 电源层 第七层:内部微带走线层 第八层:微带走线层 由上面的描述可以知道,这种叠层方式只有一个电源层和一个地层,因而电磁吸收能力比较差和电源阻抗比较大,导致这种方式不是一种好的叠层方式。...
阅读详情
2020-10-30 |
智慧城市的未来愿景与技术
2020年,大型汽车制造商与通信公司签订了智慧城市业务的资本合作协议,使得智慧城市再次受到世人的瞩目。 下面就让我们来了解一下将对我们未来居住的城市产生巨大影响的智慧城市的愿景,以及实现智慧城市所不可或缺的技术。 1. 智慧城市所描绘的未来都市愿景 智慧城市这一构想的诞生,源于世界各国的城市所面临的社会问题。那就是由农村移居城市的人口的增加。如同在亚洲和非洲各国的城镇发生的人口骤增一样,据预测...
阅读详情
2020-10-29 |
什么是PCB中的板级去耦呢?
板级去耦其实就是电源平面和地平面之间形成的等效电容,这些等效电容起到了去耦的作用。主要在多层板中会用到这种设计方法,因为多层板可以构造出电源层和地层,而一层板与两层板没有电源层和地层,所以设计不了板级去耦。 多层板设计板级去耦时,为了达到最好的板级去耦效果,一般在做叠层设计时把电源层和地层设计成相邻的层。相邻的层降低了电源、地平面的分布阻抗。从平板电容的角度来分析,由电容计算公式C=εs/...
阅读详情
2020-10-29 |
Murata Electronics 5CCEG汽车级可变电感器
Murata Electronics 5CCEG汽车级可变电感器具有高可靠性,适合用于汽车应用。这些电感器的频率范围为20MHz至120MHz,电感范围为0.05μH至2.7μH,工作温度范围为-40°C至+85°C。Murata Electronics 5CCEG汽车级可变电感器符合AEC-Q200标准,适合用作汽车调谐器的射频匹配变压器。 特性 频率范围:20MHz至120MHz 电感范围...
阅读详情
2020-10-29 |
LED驱动电源都有哪些参数?您了解吗?
一、LED驱动电源你了解多少? ■输入电压范围 使用者看到电源上的标示输入电压范围是85-265VAC而实际使用时候则是100-240VAC,其实在安规认证时,便会进行所谓加严±10%测试(IEC60950加严+6%-10%),所以电源供应器规格书定义的电压范围在使用上是不会有问题;而电源上标示则是满足安规规范,且确保使用者能正确输入电源。 ■功率因数(PFC) PFC(Power Factor...
阅读详情
2020-10-29 |
第一页
前一页
…
286
287
288
…
下一页
末页
map